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El nuevo tipo de sellos de extremo de rueda de SKF puede proporcionar el máximo rendimiento.
Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-12-17 Origen:Sitio
Los nuevos sellos de extremo de rueda SKF Scotseal X-Treme para camiones y remolques tienen una confiabilidad excelente y un rendimiento a altas temperaturas.Proporcionan una garantía líder en el mercado de 5 años/500.000 millas para el camión y una garantía de 7 años para el remolque.
Gotemburgo, Suecia, 2 de febrero de 2018: El nuevo diseño de sello de extremo de rueda de SKF puede reducir en gran medida el riesgo de fallas prematuras de las ruedas de camiones y remolques, así como los altos costos asociados con paradas accidentales y recuperación de vehículos.
Sobre la base de las series existentes Scotseal Classic, Scotseal Long Life, Scotseal Pro y Scotseal Plus XL para el sellado completo de los extremos de las ruedas del eje motriz, de dirección y del remolque, se añaden nuevos productos.Scotseal X-Treme proporciona mayor confiabilidad y vida útil más larga para el mercado de servicios automotrices y los fabricantes de camiones y remolques en condiciones difíciles.
Scotseal X-Treme puede extender el período de garantía artificial y de piezas existente de 3 años proporcionado por Scotseal Plus XL al nivel líder en el mercado: 5 años para camiones y 7 años para remolques para aplicar nuevos productos (TFO 5 y TFO7 para el funcionamiento libre de fallas de skifu). programa de garantía respectivamente).El nuevo diseño incluye el labio primario y axial optimizado, la nueva geometría del elemento metálico y el material del labio HNBR mejorado.A través de estos nuevos diseños, se ha mejorado el rendimiento exclusivo del diseño de labios en forma de 'onda' de los SKU para ofrecer estas garantías líderes en el mercado.En general, estas nuevas funciones proporcionan un rango de temperatura de los labios más amplio, un coeficiente de fricción de funcionamiento más bajo, una mejor función de drenaje y una vida útil más larga.
Debido a que el reemplazo de los sellos de los extremos de las ruedas y la relubricación de las ruedas, lleva aproximadamente dos horas, lo que resulta en un rápido aumento de los costos por tiempo de inactividad del vehículo.Gracias a su nuevo e innovador diseño de sello, Scotseal X-Treme puede reducir a la mitad la probabilidad de tiempo de inactividad no planificado y reducir significativamente las fallas finales causadas por el problema del sello.El nuevo sello también optimiza la mayor temperatura generada por el sistema de frenos que cumple con las nuevas regulaciones de 'distancia de frenado más corta'.
A principios de 2018, proporcionaremos todos los tamaños de sellos Scotseal X-Treme aplicables a la mayoría de los tipos de ejes estándar.
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